Поиск
Перевозка мяса |
|
Мясо – скоропортящийся продукт, который в виде ароматного бифштекса, гуляша или антрекота с золотистой корочкой должен оказаться на столе как можно быстрее. В идеале – не позднее 7 суток после забоя. От того, насколько быстро мясо будет превращено в готовый к употреблению продукт, зависит вкус, аромат и полезные свойства мясного блюда. Поэтому начиная с момента забоя и до поступления на прилавок магазина, в мясной павильон или на разделочный стол ресторана, перевозка мяса должна происходить как можно более оперативно. Мясо, поступающее на реализацию, в зависимости от степени охлажденности делится на несколько видов: -Мясо парное Мясо считается парным в течении 1, 5 часов после убоя или до того момента, пока его температура не опустится ниже +25°С. Парное мясо считается одним из самых качественных и дорогих видов мяса. - Мясо остывшее Остывшим мясом считают мясные туши по окончании разделки, когда температура мясо достигает +12°С, а поверхность туши подсыхает и покрывается тонкой корочкой. - Мясо охлажденное Охлажденным называют мясо, температура которого в толще мышц не превышает +4°С. При такой температуре тканевые жидкости близки к замерзанию. Перевозка такого мяса и доставка его на реализацию должны завершиться не позднее одних суток после убоя. - Мясо подмороженное Подмороженное мясо подвергается частичной заморозке, когда замораживаются только поверхностные слои тканей. Сейчас технология подмораживания мяса достаточно редка, хотя все же имеет место. - Мясо замороженное Замороженным считается мясо, температура которого в толще мышц достигает -8°С. Перевозка мяса осуществляется в зависимости от его вида. Так, перевозка парного или так называемого «горячего» мяса осуществляется только при условии, что в процессе транспортировке мясо будет активно вентилироваться, не замораживаясь при этом. В данном случае, в процессе перевозки мясо самостоятельно остынет, а поверхность туши покроется подсыхающей корочкой. Важно также, чтобы кузов был герметично закрыт. Перевозка мяса, в течении которой мясо не охлаждается, а вентилируется, осуществляется специальными автомобилями-изотермами. Перевозка остывшего мяса в летний период на дальние расстояния не рекомендуется, однако при транспортировке в пределах города или края - вполне возможна, при соблюдении указанного в сопроводительных документах температурного режима. Перевозка охлажденного мяса осуществляется при поддержании в кузове рефрижератора температуры не выше 0?С, однако при перевозке охлажденного мяса на дальние расстояния диапазон допустимой температуры в кузове автомобиля устанавливается индивидуально. Охлажденное свиное, говяжье и баранье мясо перевозится в виде полутуш или четвертинок туш. Перевозка мяса птицы проводится в таре, целыми тушками. Наиболее удобной является перевозка охлажденного мяса на крюках. Для данного вида транспортировки используются специально оборудованные крюками рефрижераторы. Мясо подмороженное транспортируется довольно редко на дальние расстояния, так как требует соблюдения очень жестких рамок температурного диапазона. Даже при небольшом колебании температуры, подмороженное мясо может начать оттаивать, а затем снова подмораживаться. Качество мяса при этом резко снижается. Поэтому перевозка подмороженного мяса допускается только в спецмашинах – изотермах и в основном в пределах города. Перевозка замороженного мяса наиболее удобна в мясных блоках, при этом категорически запрещается перевозить в одном кузове одновременно замороженное, охлажденное или остывшее мясо. Температура в кузове рефрижератора поддерживается в диапазоне -16-18?С, отдельно устанавливается режим влажности и вентиляции, если это требуется. При перевозке замороженного мяса оттаивание и повторное его замораживание недопустимо. Ведь качество мяса при повторной заморозке необратимо ухудшается. Исключить даже потенциальную возможность подтаивания можно только используя для перевозки замороженного мяса надежные и мощные рефрижераторы. Грамотная перевозка мяса - это не только соблюдение температурного режима транспортировки. Важное значение имеет оперативность процесса погрузки-выгрузки, герметичность кузова, умение водителя вручную регулировать холодильно-отопительные и вентиляционные установки в случае непредвиденных обстоятельств, а также соответствие процесса транспортировка на каждом его этапе установленным санитарным нормам и стандартам. Компания Крантранс уже на протяжении почти десятка лет осуществляет перевозки всевозможных видов грузов. И именно благодаря многолетнему опыту работы с разными грузами, в том числе и продуктами питания, специалисты компании знают, что перевозка мяса – это крайне щепетильное дело, требующее строго индивидуального подхода к каждому рейсу, к каждому заказчику, к каждому виду транспортируемой продукции. Поэтому для каждого заказчика мы разрабатываем персональную систему работы, подбираем оптимальную для перевозки модель рефрижератора или автомобиля – изотермы, оптимизируем маршрут и помогаем с подготовкой сопроводительных и разрешительных документов. 13-10-09 |