Поиск
Перевозка сыра |
|
Продукты питания по большей части – скоропортящиеся, поэтому для их транспортировки нужны особые температурные условия. Однако самыми «капризными» продуктами считаются мясо, сыры и фрукты. Мясо перевозится парное, остывшее, охлажденное и замороженное. При этом даже при незначительном нарушении температурного режима перевозки, парное мясо может потерять свои потребительские свойства, а замороженное, после оттаивания, резко снизить сортность и стоимость за 1 кг. Фрукты требуют не только перевозки при определенной температуре, но еще и вентиляции. В противном случае они начинают ускоренно созревать и при длительной транспортировке груз может прибыть уже перезревшим. Перевозка сыра – очень деликатное дело, ведь сыр – особый продукт. На его вкусе и аромате отражается не только состав, рецептура, технология производства и хранения, но и условия перевозки. Согласно международным и российским требованиям к перевозке сыра, данный продукт транспортируется при температуре от 0 до 12°С. Но температура – это еще не все. Перевозка сыра должна проводиться при достаточно сухом воздухе, когда параметры относительной влажности в фургоне не превышают 80%. Перевозка сыра вне фургона рефрижератора допускается только при условии, что температура окружающей среды не превышает 17°С, а относительная влажность воздуха соответствует требованиям транспортировки. При этом подобные перевозки допускаются только на небольшие расстояния. Например, по городу или в пределах области. Сыр, как впрочем и многие другие продукты питания, отлично поглощает запахи. Поэтому перевозка сыра должна проходить только с четким соблюдением правил товарного соседства, установленных Роспортебнадзором. Не допускается совместная перевозка сыра с продуктами: морепродукты и рыба (в том числе рыба замороженная и охлажденная), мясо охлажденное и парное, замороженное и остывшее, мясокопчености, овощи и плоды с резким запахом, пряности, кондитерские изделия. К тому же, категорически запрещена перевозка сыра в одном фургоне в любыми непродовольственными товарами. Особенно чутко реагируют на посторонние запахи нежные мягкие сыры, которые как губка впитывают запахи масла и бензина, моющих средств и тары. Также, перевозка сыра осуществляется в соответствии с правилами последовательной укладки. И согласно данными правилам, категорически запрещается контакт сыров и перевозимого сырья для производства какого-либо продукта. Сыры - товар, который предстает перед покупателем, как говориться «лицом». Поэтому даже малейшее загрязнение головки сыра или изменение ее формы, механические повреждения резко снижают сортность сыра или даже становятся причиной для отбраковки продукта. По большей части именно для сохранения чистоты и целостности сыров, перевозка сыра осуществляется затаренным способом. Сычужные твердые и плавленые сыры затариваются в деревянные или пластиковые ящики с возможностью вентилирования. При этом продукция, груженая в рефрижератор, уже при погрузке должна иметь температуру не выше +4°С в весеннее-летний период, и не ниже +8°С зимой. Сыры твердые так же могут помимо затаривания в ящики, оборачиваться пергаментной бумагой. Немного ниже требуется температура при перевозке сыра плавленого. Сыры плавленые перевозятся при температурном режиме не выше +2°С в весеннее-летний период. И при температуре не ниже +5°С в зимний и позднеосенний периоды. Сыр «Брынза» перевозится в специальных в деревянных бочатах, заполненных рассолом. Перевозка сыра «Брынза» требует особой осторожности, ведь если рассол из бочки расплещется или вытечет, будут нарушены условия перевозки. Поэтому при перевозке сыра «Брынза» в первую очередь происходит проверка целостности и надежности укупорки бочек с рассолом. Гораздо более практична перевозка сыра «Брынза», расфасованного в жестяные банки или пакеты ТБА. Соответственно, эти банки или пакеты тарируются в деревянные или пластиковые ящики. Компания Крантранс работает с перевозкой любых грузов, в том числе и таких «капризных», как сыры. Перевозка сыра организуется компанией с учетом не только дальности транспортировка, объема и массы груза, но и учитывая сорт сыра. Ведь помимо законодательно установленных требований к температурному режиму перевозки сыра, существуют еще и технологические регламенты, разработанные предприятием-производителем. И прописанные требования к перевозке в данных регламентах учитывают все мелочи и детали, которые могут потенциально отразиться на качестве, вкусе и аромате транспортируемого сыра. Для перевозки сыра используются рефрижераторы или автомобили-изотермы, позволяющие автоматически поддерживать в фургоне транспортного средства заданные температурные параметры и уровень влажности. При этом после каждого рейса, фургон автоперевозчика подвергается тщательной мойке и санитарной обработке, благодаря чему устраняются все посторонние запахи, а также ликвидируется питательная среда для размножения патогенных бактерий. 13-10-09 |