Поиск
Транспортировка продуктов питания |
|
Транспортировка продуктов питания является одной из самых динамично развивающихся отраслей в сфере транспортных услуг. И это вполне естественно, ведь продукты питания относятся к категории товаров ежедневного потребления. К тому же большая часть пищевой продукции является скоропортящимся товаром, поэтому специалисты по логистике, менеджеры по закупкам, а также непосредственно владельцы продуктовых магазинов предпочитают закупать продукты питания небольшими партиями, но регулярно. В продуктам питания относятся: мясо и бакалея (колбасы, копчености, мясные деликатесы), морепродукты и рыба (свежая, мороженая), а также молочная продукция, фрукты, овощи, зелень, кондитерские изделия, а также некоторые алкогольные и безалкогольные напитки. Исходя из разнообразия товарных групп, можно сразу увидеть, что продукты питания транспортируются соответственно требованиям, предъявляемым к перевозке не только каждой конкретной группы, но и зачастую к каждому отдельному продукту. Транспортировка продуктов питания является одним из важнейших промежуточных этапов между производством продукции, и ее реализацией конечному потребителю. И именно от четкого соблюдения всех требований, предъявляемых к условиям перевозки, во многом зависит безопасность продукции для здоровья человека. Поэтому-то транспортировка продуктов питания максимально детально регламентирована государственными стандартами, санитарными нормами и правилами, а также рядом других нормативных документов. При этом регламентация распространяется не только на сам процесс перевозки, но и на процессы погрузки – выгрузки. Ведь для того, чтобы транспортировка продуктов питания осуществлялась максимально безопасно, нужно при погрузке-выгрузке четко соблюдать целостность упаковки продуктов, а также осуществлять погрузку в соответствии с правилами тарирования и маркировки. Однако условия перевозки пищевой продукции определяются не только типом груза, но и расстоянием. Как правило, чем на большее расстояние осуществляется транспортировка продуктов питания, тем ниже должна быть температура в кузове автомобиля. Удобно контролировать температурный режим и уровень влажности при перевозке продуктов питания рефрижераторами и автомобилями – изотермами. Однако тип автотранспорта для перевозки продуктов питания подбирается для каждого рейса отдельно, в зависимости от типа груза и особенностей его транспортировки. Так, молоко и жидкие пищевые продукты перевозятся в цистерне, которую перед отправкой в рейс обязательно пломбируют, а кисломолочная продукция – только тарным способом. Вязкие, липкие и маркие продукты перевозят в герметичной упаковке, целостность которой проверяется перед отправкой, ведь при нарушении герметичности товар может подвергнуться порче даже при низких температурах транспортировки. Транспортировка таких продуктов питания как замороженное мясо или рыба требует особого температурного режима: -17-24 градуса. Для поддержания таких низких температур используются рефрижераторы с холодильными установками большой мощности. Ведь даже при перевозке на значительные расстояния, замороженная продукция должна сохранить не только свое качество, но и присущий продукту вкус и аромат. Об аромате и вкусе транспортируемой продукции специалисты Крантранс проявляют особую заботу. Ни в коем случае не допускается транспортировка открытых, безтарных продуктов питания (мяса, молока, фруктов, овощей) в рефрижераторах, не прошедших санитарную обработку после предыдущего рейса. Ведь мясо, молоко, овощи и зелень имеют свойство активно впитывать чужеродные запахи из окружающей среды, вследствие чего теряется их натуральный аромат. А мясо, отчетливо пахнущее морепродуктами, вряд ли кому-то покажется аппетитным и вкусным. Условия транспортировки влияют и на вкус продуктов. Так, при оттаивании и повторной заморозке, замороженные мясо и рыба теряют свои вкусовые качества, а также большинство питательных веществ и витаминов. Поэтому разморозка и повторное замораживание при транспортировке недопустимы, за чем строго следят координаторы, водители и специалисты транспортной компании. Транспортировка таких продуктов питания, как овощи и фрукты, требует не только поддержания определенного температурного диапазона, но и соответствующей влажности и вентиляционного режима. Резкие перепады температуры ускоряют созревание овощей и фруктов, а также способствуют активному размножению патогенной флоры. При транспортировке плодоовощной продукции на дальние расстояния, несоблюдение условий перевозки может привести к тому, что при выгрузке доставленной продукции клиент получит некондиционный товар - подгнившие и плесневелые овощи, переспевшие фрукты. Поэтому водитель рефрижератора, осуществляющего транспортировку, четко следит за климатическими показателями и при резких перепадах температуры внешней среды или форс-мажорных обстоятельствах может произвести регулировку системы климат-контроля вручную, согласно указанным в сопроводительных документах параметрам. Именно поэтому водитель, осуществляющий перевозку пищевой продукции должен обладать не только серьезным опытом вождения, но и быть специалистом в области правил транспортировки такого деликатного груза, как продукты питания. 13-10-09 |